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釣りを単なる娯楽・狩猟本能の充足に留めず、一連の統合した知的作業、さらには個人の「哲学」「美学」にまで昇華することを目指す話題作。

単なる気晴らしではなく、覚悟と明晰な思考と知性を読者に要求するブログを目指します。

大衆に媚びを売るのでなく、低俗化を避け、文化的水準の維持、各個人の知的水準の向上を目指します。

2020年01月26日

電車・高速バス釣行の考察〜東山湖釣行を通して〜:

今回、東山湖への電車・高速バス釣行を敢行したわけですが、、、。

今回の釣行を通して、電車・高速バスについて考察したいと思います。

私のこと、「考察さん」と読んでくれますか?(ネタ古っ!)。


まず、今回は、2泊3日で2日間丸々釣りをするつもりでしたが、1日で帰ってきてしまいました、、、。

このことが、全てを物語っているような。笑。

まず、東山湖の始まりに間に合うよな電車も高速バスもないので、前泊となります。

これで、宿泊費の5000円が必要になります。

高速バスを利用したので、交通費はやすく、片道3000円ほどです。

高速代より、ちょっと安いくらいかな?

ガソリンは、私はスポンサードされているので、かかりません。

交通費が同じくらいなので、宿泊費1泊ぶんが余分になる、ということですね。

今回、車でなく電車を選んだのは、溜まっている本を読めるかな、という計算もあったのですが、、、。

これが、思ったほどには進まない。笑。

生産性は、自分の部屋にいるときの1/3くらいでしょうか。

時間的効率を考えると、あまりいいとは言えない。

しかも、昼間は、湘南新宿ラインがあまり来ないので、ホームで待たされる(予め調べておけば大丈夫だが)。

細かい時間の区切りに対応できないのがデメリットです。

ただ、運転で体が疲れることがないのはいい。

これは大きなメリットです。

その反面、持ち込める道具がガクンと減ります。

これは大きなデメリット。

今回、大物用のタックルも持ち込んだら、もう少し楽しめた思いますが、、、。

後、管理釣り場の釣りを8時間も9時間も続けるのは、中々にキツイ。

大物狙いならまだしも、、、。

何十匹という魚を、延々と釣るのはツライです。

今回は、初日の午前で飽きてしまいました。

宿泊もキャンセルできなかったので、、、。

5000円が丸々損。

また、疲れた時に、車の中で休憩することもできない。

トータルで判断すると。

電車、高速バスによる釣行は、今後は「ナシ」かな。

運転の辛さを考慮しても、車釣行の方がいいです。

これが結論です。

釣哲人

<Look!しょんぼり

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Posted by Mr. Intelligence at 13:37