ウラF.I.【絶対釣果主義】

またまたキャッチーなお題を、、、。

でも、これはPVを稼ぐために作り出したものではなく、本日我が身に起きた「実話」です・



晒しちゃいますよ（笑）。

若い巡査だった。

ちょっと困らせて、少しだけ可哀想だったかも。笑。

でも、警察手帳もすぐに見せてくれたし、「異議がある時は、どこに言えばイイんですか？」と聞いたら、「自分に聞いてください」と潔かったです。

こういう実直な人を、困らせてはいけないよね。

でも、疑義があるんです。

警察官が言うように、「安全のため」ではなく、「ある目的のために、捕まえんがための取り締まりをしているのではないか」と。

免停を構成している６点は、右折禁止が２回（２点×2：深谷、高崎）、30km制限のところを15kmオーバーが２回（１点×２回：越谷、岩槻）。

今回。



これ、明らかに、「捕まえやすい」ところを狙ってるでしょ。笑。

今日はすごかったですよ。

次から次へと捕まって。

ゴキブリホイホイみたいに。笑。

警官も、十人以上はいたかな。

いいんですか？そんな不在にしちゃって。

事件が起きたら、どうするの？

事件の予防は、しなくてイイの？

そんなに暇なの？？

もっと、することあるでしょう。

ないんなら、人員を削減すべきですよ。

税金で雇っているんだから。

車で30kmって、相当遅いですよ、、、、。

ここは、円滑な経済活動とのバランスが必要ではないでしょうか。

私も、仕事中は事故を起こしたくないので、気をつけています。

免許を取って以来、仕事中は、人身事故を起こしたことはないですよ（物損、カマを掘られたことはあり）。

本当に、取り締まりの効果はあるのか（埼玉は、事故も多いはず）。

本当に、見通しのよい30km道路で、50km出したら、危ないの？

実際に、事故は起きてるの？？？

疑問が山積です。

月末に向けて、ノルマの消化のために、検挙しやすい場所を選んでいる可能性も否定できません。

この辺りは、情報公開制度なども利用して、一度じっくり研究する必要がありそうです。

免許を見せなければ現行犯逮捕、は今回も言われましたが、「じゃあ、牢屋に泊めてくれるんですね？」と聞いたら、黙っていました。

「私、コロナに罹患してるかもしれませんよ」と、時事ネタを出したら、どんな反応をするのでしょうか？

本人が無症状でも、かかっている可能性は常にありますから、嘘ではないですよね。笑。

今日はお客様と職人さんを待たせていたので、じっくりと付き合うことができなかったけど、時間があれば、試してみたいこと、体験してみたいことが山盛りです。

免許提示を拒否して、警察署に移送される時は、手錠をかけられるのでしょうか。

留置所に、自分の好みの本を持ち込むことは可能なのか？

裁判まで持ち込んだら、「疑わしきは被告人の利益に」の原則が適用されるのか。

「これは、行政処分だから別」と言う論理であれば、では、行政庁の上の人から圧力をかければ、放免されるのか。

裁判になったら、警察は違反をちゃんと実証できるのか。

「機械、壊れてたんじゃないですか？」とか、「警官の勘違いじゃないですか？」と言ったら、どうなるのか（どう反証してくるのか）。

そもそも、本当に裁判にまで持ち込むのか。

行政処分にも不服審査を訴えたら、どうなるのか。

知りたいことが、盛りだくさんです。

今は仕事その他、やることが手一杯なので、あんまり研究する時間はないけど、仕事時間をもっと圧縮して、この問題にはきちんと取り組みたいな。

特に、埼玉県警は、無意味な交通取り締まりが多い気がしてなりません。

岩槻、越谷界隈の人は、気をつけてね。

釣哲人

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