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釣りを単なる娯楽・狩猟本能の充足に留めず、一連の統合した知的作業、さらには個人の「哲学」「美学」にまで昇華することを目指す話題作。

単なる気晴らしではなく、覚悟と明晰な思考と知性を読者に要求するブログを目指します。

大衆に媚びを売るのでなく、低俗化を避け、文化的水準の維持、各個人の知的水準の向上を目指します。

2018年10月15日

エコ運転の効用

お早う御座います。

釣りに行かれるほとんどの皆様が、車を運転されることと思います。

仕事で車を運転される方もいるかも知れません。

それぞれの場面で、皆様はどのような運転をされているでしょうか。

私は、プライヴェートでもハイブリッドカーに乗っており、最初はメチャクチャ燃費を意識して運転しておりました。

ところが、、、退屈なんですよね。エコ運転は。

急発進・急ブレーキを避けて、とにかく優しくアクセルを踏み、ブレーキは極力踏まなくて済むように。

段々、飽きて来ました。

そこで、燃費を気にせず、キビキビ走り、ビュンビュン飛ばすようにすると、、、。

これが気持ちいい。

しばらくその走りをしていました。

燃費は下がる一方でした。

ところが、これが仕事となると、、、。

やはり、コストを意識しなくてはなりません。

同乗者に、「なんでそんなに安全運転なの?」と言われるほどに、慎重に運転しております。

運転の作業は退屈そのものですが、、、、。

燃費は上がる一方です。笑。

会社の利益には貢献できますし、地球環境にも優しい。

何より、安全運転になります。

エコ運転をするためには、「事前の予測」が大切。

ブレーキを極力踏まなくても済むように、かなり前の車、結構前の信号まで意識するようになります。

この運転をしていれば、まず事故を起こすことはないだろう、と思えます。

これが、エコ運転の最大の効用でしょうか。

燃費を意識しないと、どうしても気持ちのいい走りになってしまいますし、何よりも、計測すべき数値が「時間」だけになってしまい、いきおい、スピード重視となってしまいます。

多角的な視野から物事を考え、場面に応じたベストな選択をしたいものですね。

それでは、また。

禅玄道士

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